◤有条件行动管制令◢ 少车上路 不返乡过节 轮胎店生意惨淡 业者苦撑
（瓜拉登嘉楼22日讯）车辆减少上路更不返乡过节，造成轮胎店生意进入寒冬，大受打击的业者苦苦支撑，每日生意额最低仅得20令吉。
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我国自3月18日开始落实行动管制令，尽管轮胎店仍获准限时开门营业，但大部分时间都门可罗雀，开店容易守店难熬，生意额惨跌至剩下20%。
家庭式经营的轮胎店东杨德强告诉《中国报》，与孩子联手撑起的轮胎店，在小山路开业已有8年之久，尽管同行日增导致业界竞争激烈，但还是首次碰上日收区区数十令吉的惨况。
“换轮胎的生意大大减少，补修轮胎和其他琐碎的维修工作，也只是赚数十令吉的手工费用，试过一天内只有20多令吉的收入。”
他说，由管制期开始迄今每天都风雨不改开店营业，但顾客不上门却让父子俩只能坐困愁城，更换轮胎营生更是少之又少。
他披露，如今正逢佳节长假期来临，但生意只剩往年的两成，车辆不准许跨州，预料返乡的外州车辆生意更是每况愈下，创前所未有新低。
他指出，虽然如今车主们为开源节流，已不会如过去般先更换簇新的轮胎，才踏上开车返乡之路，但一些回到瓜登家乡，轿车才出问题的车主，仍能为本地众同业带来希望。
“如今大家都不回乡，生意量可想而知，但没办法，这也是为了大家的安全着想。”
同时，他说，相比聘用大量员工的同业，他目前与儿子亲力亲为经营的轮胎店营生，无须应付员工薪金开销，压力相对较轻。
“本来店内有聘用一名伙计，但如今已没有来上班，所以现在都是父子俩自己做。”
囤货量减逾半 仍供过于求
杨德强指出，轮胎用量极其有限，就算逢开斋节长假期也不敢大量囤货。
他说，今年大家都不返乡过节，加上轮胎供货运输问题，比起往年囤货量少了超过一半，但仍面对供过于求问题。
“如今车主们都能补则补，还可以修补的轮胎都尽量用到最后，就算计划长途行驶也不会先更换新轮胎。”
他披露，除了本地品牌的低价轮胎，每个要价100至200令吉，如今进口品牌的也有低价产品可供选择，由越南入口的仅需200余令吉。
“品牌选择视车主们的需求，一些人仍会选用口碑佳的名牌轮胎，每个大约要300至400令吉，他们希望付出高价，安全也更能受到保障。”
同时，他说，开斋节期间仍会如常开门营业，一些相熟顾客在车辆出现紧急状况时也会自动上门。
他指出，即使不在目前的非常时期，该店也会照常营业，现今有条件 管制期间已获当局放宽营业时间，由早前的早上9时至下午2时，如今已直接开到傍晚6时。
